Kể từ thời điểm động cơ đốt trong lần đầu tiên được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các phương tiện của cuộc Cách mạng Công nghiệp, chúng tôi đã luôn nỗ lực để đi nhanh hơn, hiệu quả hơn và ít tốn kém hơn.

Là một cựu thợ máy và là một người yêu thích về bất cứ thứ gì chạy bằng động cơ, danh sách này sẽ rất thú vị.

Sau đây, chúng ta sẽ xem xét 5 phương tiện giao thông nhanh nhất trên thế giới, một phương tiện từ mỗi hình thức vận chuyển chính.

Chiếc xe nhanh nhất thế giới là gì?

Đã có khá nhiều tranh cãi về việc chiếc xe nào thực sự giữ danh hiệu "chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới".

Theo Kỷ lục Guinness Thế giới, tính đến năm 2013, kỷ lục này thuộc về Bugatti Veyron 16.4 Super sport sau khi đạt tốc độ tối đa 431,072km/h (267,856mph).

Vấn đề là vào năm 2014, Hennessey Venom GT đạt 435,31 km/h (270,49 mph), tất nhiên là nhanh hơn Veyron và chắc chắn sẽ mang lại cho Venom danh hiệu.

Nhưng đối số là ở cách đo tốc độ tối đa.

Tốc độ của Bugatti được đo sau hai lần chạy, mỗi lần chạy theo hướng sau đó chúng được tính trung bình để đưa ra con số của nó nhưng Venom được đo bằng một lần chạy theo một hướng khiến nó kém tin cậy hơn.

Tệ hơn nữa, có một đối thủ thứ 3 là Koenigsegg One:1.

Tin tốt duy nhất cho Bugatti là chiếc xe này thực sự tập trung vào khả năng tăng tốc hơn là tốc độ.

Chiếc xe đã làm rất tốt, chiếc One: 1 có tốc độ tối đa lý thuyết là 273mph (chỉ hơn 439 km/h).

Xe máy nhanh nhất thế giới là gì?

Xe máy thậm chí còn khó xác định hơn ô tô vì hầu hết các xe máy đều có thỏa thuận bất thành văn về tốc độ tối đa.

Tất cả những chiếc xe đạp đều được giới hạn ở tốc độ 186mph (299 km/h), khi quay một khối kim loại hai bánh có vẻ như là một ý tưởng rất hợp lý.

Vấn đề còn lại là chúng ta có nói về tính hợp pháp của đường chạy hay không.

Như đã đề cập trước đó, danh sách này chỉ tập trung vào những chiếc xe thương mại nhưng sẽ có một vài đề cập khác đến xe không thương mại thoặc xe đua, vậy tại sao không bắt đầu ở đây!

Dodge Tomahawk được coi là chiếc mô tô nhanh nhất thế giới nhưng không phải là một chiếc xe thương mại.

Về mặt lý thuyết, do tình trạng không hợp pháp này, chiếc xe đạt tốc độ tối đa khoảng 400mph (khoảng 645 km/h).

Người chiến thắng thực sự của chiếc mô tô nhanh nhất thế giới dường như là Suzuki Hayabusa với một số báo cáo rằng: nó có thể đạt vận tốc 248mph (399 km/h).

Tốc độ tối đa này là không thể tưởng tượng được, đặc biệt là khi bạn là người đứng trên con quái vật khi nó đạt đến con số đó.

Tàu nhanh nhất thế giới là gì?

Khi nói đến tàu hoả, thực sự có sự khác biệt khá lớn giữa tàu hoả chạy bằng động cơ và tàu hoả nói chung, ở đây chúng ta sẽ xem xét cả hai.

Tốc độ cao nhất được ghi nhận trên bất kỳ hệ thống đường sắt quốc gia nào thay vì đường thử là vào ngày 3 tháng 4 năm 2007.

Nó được thực hiện bởi một phiên bản sửa đổi SNCF của Pháp có tên là V150.

Con tàu này đạt vận tốc 574,8 km/h (357,2 mph), để đạt được tốc độ này nó cần bánh lớn hơn và hai động cơ lái và ba toa hai tầng.

Bây giờ khi chúng ta nói về chuyến tàu nhanh nhất thế giới, người chiến thắng phải là Maglev.

Chuyến tàu bay từ trường của Nhật Bản này đã đạt được tốc độ tối đa 603km/h (374,69mph) trong khi được vận hành bởi Đường sắt Trung tâm Nhật Bản trên một đường thử ở tỉnh Yamanashi, phía tây Tokyo.

Kỷ lục trước đó cũng được chính nó thiết lập chỉ vài ngày trước khi chạy thử nghiệm có người lái này.

Maglev sử dụng nam châm tích điện để "lơ lửng" phía trên đường đua và được đẩy bằng xung từ trường.

Xe lửa bình thường không thể đạt được tốc độ này vì Maglev không cần bánh xe, trục hoặc ổ trục.

JR Central được cho là đang phát triển đường ray Maglev để nối Tokyo và Nagoya trong 40 phút vào năm 2027, quãng đường hơn 300km.